來源:北京郵政工會 | 時間:2023-05-10 |
剛剛過去的“五一”勞動節,也是他們“名副其實”的大干一場的節日。讓我們向每一位不平凡的她/他們致敬!回顧奮斗的那些日子依然歷歷在目……
真誠永遠都最打動人
“海航項目”是由石景山區分公司4月新簽約大客戶“優糧時代”委托配送的五一勞動節福利禮包項目。優糧時代是一家大型禮品公司,集生產、銷售、倉儲于一體,主要承接政企事業單位的職工福利。該客戶的開發過程并不順利,營銷員張遠跟進了半年有余,經過張遠的不懈努力終于有了回轉機會。張遠第一時間向寄遞部經理匯報,寄遞部經理和張遠做好充足準備后,共同去拜訪客戶。功夫不負苦心人,這次拜訪有了實質性的進展,客戶對郵政印象有了很大改觀,真誠的態度贏得了再次洽談的機會。
4月6日,石景山區分公司總經理王海明帶隊到客戶庫房實地調研,為后續運行保障助力,讓客戶充分感受到了郵政對合作的重視和誠意,為下一步合作奠定了基礎。
4月7日,客戶邀請石景山分公司合作快遞職工福利項目。區公司高度重視,第一時間向市公司領導匯報。市公司領導安排運營管理部進行專項支撐,運營管理部調度中心成立“海航項目保障專班”,由調度中心經理親自組織安排,協調運輸公司、處理中心做好干線運輸、市趟接駁、處理中心接卸、轉運等全面保障,并上報集團網運獲取全國保障支撐,為項目順利推進奠定堅實基礎。同時,指調中心協助石景山區分公司完善運行保障服務方案,得到了客戶方的高度認可,客戶最終確定將整個項目96%的業務量都交由郵政方承運。
提前預判,做足準備,確保項目運行有序推進
凡事預則立,不預則廢。自接到客戶正式通知第一天起,石景山區分公司就與市公司指調中心時刻保持溝通聯絡,針對流量流向實時匯報溝通運行保障方案。4月17日,指調中心組織召開“海航項目郵件保障協調會”,針對目前客戶提供的相關數據就發運方式、車輛保障、處理接運等環節進行統籌部署,明確各環節保障責任人,并指派專人統籌協調,為石景山區分公司海航項目保駕護航,確保項目運行萬無一失。
上下聯動,精準發力,精細化運營管控顯成效
指揮調度組及時向集團公司匯報,集團公司指調中心給予充分的重視,建立全國海航項目保障群,確保項目運行平穩有序,為北京“海航項目”順暢有序提供強力支持;運輸管控組制定發運計劃,提前儲備運力,確保干線及市趟車輛充足并及時到位;內部處理組督促各處理場地有序接卸分揀,保證郵件上、下行暢通無阻;攬投管控組合理安排區分公司投遞工作,確保郵件迅速投遞;綜合協同組對接協調相關省份,全程跟蹤問題郵件,確保異常現象第一時間解決。同時郵區中心、航郵中心有效落實市指調中心管控組工作要求,指派專人在溝通群內。
協同作戰,緊密配合,構筑強大工作合力
此次“海航項目”呈現時間緊,任務重,涉及配送路向廣,突發情況多的特點,客戶原定4月14日啟動配送計劃,直到4月20日下午才正式啟動,配送量5萬余件、單件重達18公斤,涉及流向29省市,且運行中多次出現貨品不齊、到貨時間與計劃時間差異大的情況,對車輛、人員調度以及在五一節前完成妥投都是極大的考驗。但是最后郵政人都經受住了考驗,圓滿完成了任務。
尤其是4月26日最后一天時間已經非常緊張,此時尚有天津近3000件未發出,還有北京6044件未發出,客戶方應配的油原定早8點到貨直到下午1點才到齊,而客戶要求當日必須全部完成北京出貨,這是一項極具挑戰的任務。
寄遞部經理南開拓此時已帶隊在現場連續作戰26小時,她并沒有絲毫猶豫,為保證任務順利完成,她第一時間向指調中心匯報,指調中心經理立即組織相關同志、運輸公司、航郵中心、順義區分公司召開騰訊會議,作出作業部署安排。
運輸公司在人員十分緊張的情況下,依然接下了出車17部的任務,航郵中心立即做好接卸準備,而順義區分公司更是作出了極大的貢獻,這批北京郵件中,有3095件都集中在順義區,給順義區分公司帶來很大的投遞壓力,但是順義區分公司積極配合,安排8個攬投部專人留守等候接卸。
各單位的通力配合保障給了 項目組強大的支持和信心 項目組全力以赴搶收,但是還是沒能按照預期時間發車,最后一部發往順義李橋攬投部的車出發已經是夜里12點,發往航郵中心的最后一部車已是夜里兩點。 指調中心、運輸公司、航郵中心、 順義區分公司給了充分的理解和支持, 構筑了強大的工作合力, 使石景山得以圓滿完成任務。 圖片 4月20日至27日,石景山共計收寄“海航項目”5萬余件。本次“海航項目”配送任務運行高效,組織有力,省際一干郵路直發占比高達88%,令北京段時限平均縮短20小時,全程時限平均縮短48小時,幫助客戶大大提高了配送時效,獲得了客戶方的高度認可和肯定。同時直發車滿載率達到90%以上,實力彰顯“兩集中、強管控”機制為經營助力發揮堅強支撐作用。(北京郵政工會)