川流在鄉(xiāng)村幸福路上的“小黃車”

　　走進通江縣楊柏鎮(zhèn)新橋河村，郵政助農(nóng)的直播活動正火熱進行，蜿蜒的山路上，小黃車載著直播下單的包裹，運往縣城物流中心；同一時間，通江縣至誠鎮(zhèn)級節(jié)點庫房里，站點工作人員各司其職，打包、封裝、掃碼、發(fā)運，一件件包裹到達通江縣級物流處理中心后，被發(fā)送到全國各地……交商郵融合，為鄉(xiāng)村振興提供了基礎(chǔ)支撐，繪制了欣欣向榮的奮斗群像。

　　2022年10月，通江縣首批50輛建制村通客通郵小黃車正式下線運營，成為連接山與城的“金色”力量。截至2023年3月，這批小黃車已幫助113戶群眾配送32噸農(nóng)資到戶。

　　1小鄉(xiāng)村也能拿到高工資

　　3月的龍鳳場鎮(zhèn)，春暖乍寒，天空飄著毛毛細雨，“小黃車”司機劉國正在認真擦拭車身，準備當天出行。他是當?shù)卮迳缟玳L，熟絡(luò)十里八鄉(xiāng)，也是一名“小黃車”駕駛員。

　　當天下午3點，劉國在龍鳳鎮(zhèn)級節(jié)點交接完郵件后，準時從鎮(zhèn)上出發(fā)，載著返村的村民與幾十個包裹，到周邊6個村的“金通·郵快驛站”沿途投遞。“這段時間還好，過年那段時間郵件量大，返鄉(xiāng)的人也多，要來回五六趟才忙得過來，有的時候一天能掙五六百。”劉國笑著說。

　　讓劉國感到高興的事還有很多，剛開“小黃車”時，他經(jīng)常半開玩笑地說自己就是個“跑車的”，慢慢地，他對這份職業(yè)有了更深的認識。鄰近村民走家串戶、學生上學回家、群眾趕集賣菜都會給他打電話，鄉(xiāng)親們口中的“劉社長”變成了“劉師傅”，讓他成了龍鳳場鎮(zhèn)忙碌的“能干人”。

　　圖“我現(xiàn)在跟鄉(xiāng)親們走的更近了，看到大家滿意，我特別有成就感。”不僅是心里的成就感，實實在在的收入也讓劉國特別心安。除了服務(wù)鄉(xiāng)親們的日常出行，他還承擔了龍鳳場鎮(zhèn)7個建制村的郵件收寄、煙草配送等工作，加上補貼資金，高峰時期他有近七千元的月收入，讓劉國在大城市打工的親戚朋友羨慕不已。

　　2“交商郵”見證鄉(xiāng)村“城”長

　　“王愛華，郵件到了！”3月20日上午9點，通江縣楊柏鎮(zhèn)新橋河村的站點外傳來一聲敞亮的吆喝，‘小黃車’駕駛員蒲愛明打開后廂，熟絡(luò)地開始與站點負責人王愛華交接郵件。“今天有2個包裹，村上報紙1份，還有兩包肥料哈。”蒲愛明每周固定配送三次郵件，都在站點里完成交接。

　　“現(xiàn)在有了‘小黃車’，老百姓不出村就可以收寄郵件，要感謝郵政。”5個月的時間，“小黃車”進進出出、從未間斷，它幫助群眾運來了城市消費品，也運出了銀耳、有機大米、臘肉等土特產(chǎn)品，提高了鄉(xiāng)親們的幸福指數(shù)。

　　今年2月以來，通江郵政與通江縣鄉(xiāng)山溯源直播團隊緊密合作，聯(lián)合將助農(nóng)直播間“搬進”各地村委會。3月31日早上7點，龍鳳場鎮(zhèn)三清店村的村播現(xiàn)場熱鬧非凡，當?shù)夭簧俅迕駛儽持约遗D肉、土雞蛋、蘿卜莢等農(nóng)產(chǎn)品前來參加直播活動。

　　“郵政號召力太強了，昨天晚上才在村群里通知直播，今天就來了這么多老百姓。”看著源源不斷到來的“供貨商”，擁有98萬粉絲群體的“鄉(xiāng)山溯源”公眾號負責人楊為民心生感慨。

　　鏡頭里，主播帶領(lǐng)著用戶“云趕集”，直播種在地里的干貨、活蹦亂跳的家禽，訂單應(yīng)接不暇，銷量一路飆升。鏡頭外，“小黃車‘’司機劉國在村級站點里，正忙著打包、封裝下單的農(nóng)產(chǎn)品。不多時，車子后備箱已填滿，他及時將貨物運往鎮(zhèn)級站點。

　　“郵政跟主播幫我們賣東西，價格公道，不愁沒銷路，還不用拉到集市上去賣，非常方便。”村民張仕勇笑著說。當天，單場直播銷售農(nóng)產(chǎn)品921單，銷售額突破10萬元。

　　3“郵政+業(yè)態(tài)”，服務(wù)觸角不斷延伸

　　民生無小事，枝葉總關(guān)情。隨著國家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的全面實施，通江郵政積極以“村社戶企店”等新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體為切入點，加快普惠金融、快遞物流等一攬子服務(wù)“廣覆蓋”，打造郵政惠農(nóng)生態(tài)，在服務(wù)鄉(xiāng)村振興中彰顯央企擔當。

　　“通過了！”2023年3月9日，巴山圣果農(nóng)業(yè)合作社負責人熊偉民收到了惠農(nóng)貸款消息，“前段時間農(nóng)合社遇到了資金周轉(zhuǎn)困難，馬上水蜜桃就要上市了，多虧羅師傅給我介紹了郵政融資E貸款，貸了20萬，我們產(chǎn)品的包裝費才有了著落”。

　　通過開通“小黃車”業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)介渠道，充分發(fā)揮小黃車駕駛員高頻觸達居民生活場景優(yōu)勢，為越來越多的通江百姓提供更多優(yōu)質(zhì)的郵政服務(wù)。

　　春耕季節(jié)，為響應(yīng)黨中央“全力抓好糧食生產(chǎn)”的號召，“小黃車”駕駛員成為農(nóng)資銷售配送的重要角色，他們將各類農(nóng)資產(chǎn)品送到農(nóng)戶家中，幫助農(nóng)民順利開耕生產(chǎn)，受到村民一致好評。

　　開進沃野鄉(xiāng)間，“小黃車”是村民的快遞車、致富車，開進莽莽山野，“小黃車”是鄉(xiāng)親們的出行車、服務(wù)車。放眼未來，這樣不斷織密服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、暢通交通毛細血管的“小黃車”，將在服務(wù)巴中百姓的幸福路上川流不息。