“小黃車” 連起便民路

　　為解決內江市中區農村物流網絡節點不健全、布局不合理、資源不集中等問題，自2022年內江市中區郵政分公司與市中區交通運輸局簽訂戰略合作協議，雙方以打造“金通工程·天府交郵通”樣板縣為依托，借助郵政網點資源優勢，實現了“交郵融合”落地開花。

　　NO.01郵政網點身份“加碼”

　　3月20日中午，內江市龔家郵政所工作人員肖華，正有條不紊地處理從市中區快遞物流倉配中心送來的郵件。在她的整理下，包裹很快被整齊分區放好。郵政所里其中一個貨架的包裹，需當天通過“小黃車”送往村里。

　　午后時分，一輛“小黃車”從鄉鎮公路上徐徐駛來，穩穩地停靠在龔家郵政所門前，肖華趕緊從貨架上拿下包裹，送到“小黃車”里。

　　“肖姐，今天快遞有點多喲！”“小黃車”駕駛員黃萬華一邊招呼肖華，一邊接過包裹。他倆動作迅速、配合默契地完成了郵件交接。黃萬華負責的客運路線，中途要經過全安鎮、龔家鎮16個村，前往村上的郵件正好能搭上這輛“順風車”。

　　龔家鎮居民李先生從客運站出來，徑直走向龔家郵政所取快遞，“肖姐，我的快遞到了，幫我拿一下哦！”

　　2023年2月，龔家郵政所搬遷到龔家客運站內，市中區郵政與區交通運輸局將“客運站+郵政”，打造成為龔家鎮級快遞物流運營中心，該中心位置處于龔家鎮鎮口，無論是城里的客運車還是私家車回村，都必經此處。

　　在龔家鎮級物流中心，除可辦理郵政寄遞、普惠金融等業務，還疊加了代銷代購、水電繳費、客運票務、鄉村客運候車等便民服務。自此，龔家郵政所不僅承載著過去普服網點的功能，還成為了連接城鄉客運的重點樞紐。

　　NO.02副食店建起快遞站

　　小快遞，大民生。內江市中區全安鎮灣橋村，駕駛員黃萬華開著“小黃車”駛向村民劉銀花開的副食店。車輛停好后，黃萬華一邊引導村民安全地上下車，一邊快速地裝卸快遞包裹。今天送達到灣橋村的包裹有30余件，都在劉銀花的副食店完成卸載。

　　“我在村口開副食店10年了，去年郵政選擇我這個店面，作為村里包裹中轉站，郵政不僅幫忙裝修門面，還配齊快遞貨架，組織我們開展收寄培訓。”自加盟村郵站后，劉銀花從老板變成了村級站點負責人。村民無論是寄東西，還是取包裹，都不用再往鎮上跑。

　　不僅如此，“金通·郵快驛站”的開通，讓劉銀花副食店的人氣也越來越旺。劉銀花說，“這是一舉兩得的好事，會繼續為村民們服務下去。”

　　“真要謝謝郵政呀，在村里就可以拿快遞。”村民張大爺在郵快驛站取走了兒子給他網購的春裝。

　　“劉老師，快幫我打包下鞋墊，我親手給閨女做的，要寄到成都去。”住在劉銀花副食店對面的曾女士，自副食店“變裝”成村級站點后，常來這給女兒寄快遞。

　　經過業務培訓后的劉銀花，熟練地打包、貼條，等待著當天“小黃車”的到來。“交郵融合”搭起的新橋梁，將村里村外連得更緊密了。

　　市中區郵政與區交通運輸局全力推動三級物流體系建設，助力打通快遞進村“最后一公里”。截至目前，雙方共享共建1處區級寄遞共配中心、9處鎮級寄遞運營中心、91個村級“金通.郵快驛站”，初步實現了“鎮鎮有網點、村村通快遞”的郵政網格。此外，還開通了“郵快合作”代運代投線路10余條，月均代投社會快遞公司快遞包裹近4000件。

　　NO.03“交郵”融合惠民生

　　市中區郵政聯合交通運輸局，多次組織“交郵融合”調研座談，與公交公司、客運公司通力合作，開展農村客運車輛代運郵件、快件業務，逐步拓展倉儲、分撥、流通加工、配送等功能，為“交郵融合”發展模式再添新舉措、再創新成效。

　　“以前村上的居民，取快遞都需要到鎮上來，住得稍遠些來回都要一個多小時，村民耽誤時間，還得花車費。現在‘小黃車’把快遞包裹直接拉到村上的站點，真正實現村民家門口取快遞。”

　　在內江，“小黃車”既送客又帶貨，從來不會“空車”行駛，沿路還能拉載需要坐車的村民，接送上學放學的學生，隨叫隨停。駕駛員既是運輸員也是快遞員，他們日復一日行駛在鄉村小道，連接村民與外面的世界，確保著鄉村客運穩定運行。

　　市中區郵政充分發揮其在農村市場的基礎條件和網絡優勢，暢通工業品下鄉和農產品進城雙通道，不僅滿足普服提質達標，更滿足了農村電商市場需求，延伸郵政服務內涵。

　　下一步，市中區郵政分公司將通過優化投遞作業模式、優化網絡組織模式、提升投遞作業頻次等方式，進一步完善三級物流體系建設，將惠民利民的郵政服務送達至千家萬戶。