其美多吉：與雪線郵路作伴32年

　　其美多吉，男，中國郵政集團(tuán)有限公司四川省甘孜縣分公司郵運(yùn)駕駛組組長，從事川藏郵路甘孜—德格段的長途郵運(yùn)駕駛工作，堅(jiān)守雪線郵路32年。

　　不忘初心，32年堅(jiān)守雪線郵路

　　川藏郵路是溝通西藏與祖國內(nèi)地聯(lián)系的郵政通信主動(dòng)脈，從1954年12月川藏公路開通至今，成都至拉薩的川藏郵路已經(jīng)整整延續(xù)了65年，這是全國平均海拔最高的一級(jí)干線汽車郵路。康定—德格郵路，以甘孜藏族自治州州府康定為起點(diǎn)，全程往返1208公里，沿途要翻越17座海拔4500米以上的大山，是川藏郵路最危險(xiǎn)的一段，因地貌復(fù)雜、氣候多變、平均海拔在3500米以上，被人們稱之為“雪線郵路”。

　　32年來，其美多吉堅(jiān)持每月不少于20次往返于雪線郵路海拔最高、路況最復(fù)雜的甘孜縣至德格縣之間。甘孜與德格之間，高聳著海拔6168米、有著“川藏第一高、川藏第一險(xiǎn)”之稱的雀兒山。雀兒山最高峰絨麥俄扎是四川境內(nèi)第四高峰，終年積雪不化。埡口海拔5050米，是四川最高的公路埡口，川藏線317國道由此穿行而過。

　　雀兒山上路面最窄處不足4米，僅容一輛大車慢行。車輛行走在狹窄的山路上，一面是碎石懸掛，一面是萬丈深淵。“這兒俗稱‘鬼門關(guān)’，相當(dāng)危險(xiǎn)，容易出事故！”其美多吉駕駛著重達(dá)12噸的郵車，每一次加速、換擋、轉(zhuǎn)向，都是在與死神進(jìn)行博弈。

　　其美多吉和同事都曾被大雪圍困過，都當(dāng)過“山大王”，都患有雪盲癥。2000年2月，其美多吉和同事在雀兒山上遭遇雪崩。雖然道班就在距離一公里遠(yuǎn)的地方，但為了保護(hù)郵車和郵件的安全，他們死守郵車，用水桶和鐵鏟一點(diǎn)一點(diǎn)鏟雪。這一公里，他們走了兩天兩夜。   

　　32年來，其美多吉平均每年行駛5萬公里，行駛總里程達(dá)140多萬公里。

　　熱心為民，讓郵車成為一面旗幟

　　在川藏公路上，經(jīng)常出現(xiàn)社會(huì)車輛拋錨、駕乘人員發(fā)生高原反應(yīng)的情況，其美多吉和他的同事們總是熱心幫忙。他們會(huì)冒著零下幾十度的嚴(yán)寒，主動(dòng)幫助社會(huì)車輛加掛防滑鏈條、幫他們把車開過最危險(xiǎn)的路段，有時(shí)一開就是20多輛車。多年來，郵車已經(jīng)成為了川藏線的一面旗幟。

　　2008年，一隊(duì)軍車被困在雀兒山老虎嘴的陡坡上。其美多吉上前問詢，得知部隊(duì)有緊急任務(wù)，但積雪已被壓成冰，路面打滑，異常危險(xiǎn)。其美多吉二話沒說，爬上最前面的軍車，發(fā)動(dòng)引擎，將車穩(wěn)穩(wěn)地駛上了陡坡停穩(wěn)后，他又返回到被困車隊(duì)，爬上第二輛軍車……如此往返，一個(gè)多小時(shí)后，20多輛軍車終于順利前行。

　　其美多吉和他的同事，遇到堵車時(shí)，還會(huì)承擔(dān)起“臨時(shí)交警”的責(zé)任，對(duì)過往車輛進(jìn)行疏導(dǎo)。也因?yàn)橹藶闃罚腿竷荷降腊嗳藛T建立了深厚的友誼。雀兒山路段道班的養(yǎng)路工人常年守在山上，以前沒有網(wǎng)絡(luò)支付，其美多吉就幫這些工人帶工資回家。后來?xiàng)l件改善了，但他每次路過道班，還是會(huì)主動(dòng)幫工人們從山下帶生活用品。

　　使命擔(dān)當(dāng)，用生命守護(hù)郵件安全

　　2011年，其美多吉在甘孜縣郵政局工作的大兒子白瑪翁加因一場(chǎng)意外導(dǎo)致心肌梗死，失去了年僅26歲的生命。而那個(gè)時(shí)候，其美多吉還在郵路上奔波著，這場(chǎng)打擊讓其美多吉變得沉默寡言。

　　2012年7月，其美多吉駕駛郵車途經(jīng)國道318線雅安市天全縣境內(nèi)，路邊12個(gè)歹徒突然竄出，手里揮舞著砍刀、鐵棒、電警棍，將郵車團(tuán)團(tuán)圍住，來不及反應(yīng)，刀、棍棒已落在其美多吉身上。他身中17刀，肋骨被打斷四根，頭蓋骨被掀掉一塊。昏迷了三天三夜，在重癥監(jiān)護(hù)室被搶救一個(gè)星期后，才保住了性命。隨后，他坐了3個(gè)月的輪椅，又做了大大小小6次康復(fù)治療手術(shù)。出院后，左手因?yàn)榧‰鞌嗔岩恢睙o法合攏，他不得不暫別崗位。

　　接連遭遇精神和身體的重創(chuàng)，其美多吉并沒有向磨難低頭。為了重返魂?duì)繅?mèng)縈的雪線郵路，在一位老中醫(yī)的“破壞性康復(fù)療法”的治療下，把已經(jīng)嚴(yán)重粘連的左手和胳膊肌腱拉開，咬牙堅(jiān)持了兩個(gè)月疼痛無比的康復(fù)訓(xùn)練，其美多吉的左手奇跡般地康復(fù)了。一年后，不顧同事和家人的勸阻，他再次開上了心愛的郵車，重返雪線郵路。

　　重獲新生，回饋一腔俠骨柔情

　　跑郵車32年了，其美多吉只在家里過了５個(gè)除夕。闔家團(tuán)圓的日子，他卻離家越來越遠(yuǎn)。

　　這么多年，踐行著運(yùn)郵、送達(dá)使命的其美多吉虧欠家人太多太多。曾經(jīng)，兩個(gè)兒子出生時(shí)，他都在運(yùn)郵途中；小兒子扎西澤翁婚禮前一天，他還在雀兒山上跑。更讓他心痛不已的是，心愛的大兒子和90歲的老父親離開時(shí)，他連最后一面也沒有見到。

　　“在我生命垂危時(shí)，是企業(yè)給了我第二次生命；在我情緒最低谷時(shí)，是家人、朋友給我溫暖，我也要給身邊人更多的關(guān)愛。”其美多吉把“對(duì)得起”三字看得很重。每次出班，其美多吉會(huì)抱著小孫子親了又親，還會(huì)捋捋日復(fù)一日送他出班的妻子澤仁曲西的頭發(fā)。

　　忠誠奉獻(xiàn)，守護(hù)藏區(qū)安定團(tuán)結(jié)。其美多吉說：“我是一個(gè)地道的康巴人，懂得感恩。每當(dāng)老百姓看到郵車和我，就知道黨和國家時(shí)時(shí)刻刻關(guān)心著這里。我們每一顆螺絲釘都是在為藏區(qū)安定團(tuán)結(jié)作貢獻(xiàn)，我熱愛我的工作。”

　　隨著電商的發(fā)展，藏族同胞中也有越來越多的人習(xí)慣于網(wǎng)購，由于郵政普遍服務(wù)網(wǎng)絡(luò)在邊遠(yuǎn)地區(qū)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，郵政快遞包裹成為網(wǎng)購寄遞的重要渠道。在黨和國家堅(jiān)決打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的關(guān)鍵階段，其美多吉和他的同事們默默耕耘在藏區(qū)“工業(yè)品下鄉(xiāng)，農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”的“最后一公里”，默默守護(hù)著藏區(qū)人民對(duì)美好生活的向往。