來源:四川省郵政工會 | 時間:2020-09-29 |
9月25日,由雅安市交通運輸局、雅安市總工會、雅安市精神文明建設辦公室、共青團雅安市委、雅安市婦女聯合會主辦,雅安交建集團、雅安市廣播電視臺承辦的走在春天的路上——2020年雅安市“最美交通人”發布儀式在雅安文化藝術中心舉行。雅安市分公司長途郵運車駕駛員謝友云出席了發布儀式并上臺領獎。
今年54歲的謝友云出生于“郵政世家”。父親也是雅安郵政的一名郵車駕駛員,在狹小的駕駛室內,默默踐行著“傳郵天下”的使命,將一生奉獻給了郵政事業。1988年,在父親的影響下,謝友云也參加了郵政工作,成為了一名郵車駕駛員,踏上了成都到康定的郵路。
父親工作上的辛苦,作為兒子的謝友云最能體會;同樣父親工作上的使命感、光榮感也對謝友云影響最深。在剛參加工作時,作為黨員的謝友云面對多個崗位的選擇,毅然決然的選擇了最辛苦的崗位之一,成為一名郵車駕駛員。上班第一天,他父親就叮囑他:“要認真學好本事,接好郵政事業的班。”“放心,我一定會早日超過你的。”謝友云在心中默默地向父親說道。
在心中給自己定下趕超目標的謝友云在很短的時間內掌握了汽車原理、汽車維修等復雜的專業知識,正式成為了川藏郵路上的一顆“螺絲釘”,成為了大家口中的謝師傅。
走上漫漫郵路,謝師傅才知道這份工作的艱辛,幾百公路的山路蜿蜒曲折,3500米的海拔落差起伏不定,然而這些都不是難題,擺在謝師傅面前的第一道關隘就是被譽為“千里川藏線,天塹二郎山”的二郎山盤山公路。常年冰雪、暴雨、濃霧、泥石流、滑坡不斷,致使該路段行車事故多發、斷道頻繁,加之全年3/4為雨雪天氣,交通運輸極為困難。雅安本地有句諺語:“車過二郎山,像進鬼門關,僥幸不翻車,也要凍三天。”而這條路他一走就是十幾年。“二郎山的路很險,大車幾乎不能錯車,翻山的那些年幾乎都是單邊通行的,逢單號進雙號出,有時候為了時限,也顧不上路滑。”謝師傅向編者說道:“我印象最深刻的是08年全國冰災,那時候郵路上雪到不大,但是持續在下凍雨,我剛從成都到雅安就給郵車掛上了鏈條,郵車變得很難操控,路邊電線上掛滿了冰凌,感覺隨時都可能掉下來。”在冰凍災害最嚴重的的16天里,很多民間車輛、客運車輛都停止了運行,而謝師傅駕駛郵車往返成都到康定7趟,14次過家門而不入。冰凍災害結束后,謝師傅被集團公司評為“全國抗冰凍災害標兵”。
32年,116萬公里。謝師傅駕駛行程相當于繞地球28圈。面對無數次突發的雪崩、山體滑坡、泥石流,他無所畏懼,“一坐在郵車上,我就只想到一定要把郵件安全快速的送到下一站。”這就是謝師傅用生命詮釋“人民郵政為人民”的使命擔當。
32年的默默堅守,謝師傅對郵路上的每一個彎、每一個坑都十分熟悉,它們也仿佛成了謝師傅傳郵路上的伙伴,默默陪伴。“其實我的事跡沒得啥子好宣傳的,很多郵政駕駛員都和我一樣默默堅守并熱愛著郵車駕駛的崗位。我喜歡跑馬拉松,我覺得馬拉松精神能給我帶來正能量。作為一名黨員,我希望能把這份正能量傳遞給大家。”采訪謝友云時,編者感受到的是一名基層郵政工作者最樸實的一面,他就像一顆緊扣在川藏線上的螺絲釘。32年如一日,行走在滿是“懸崖峭壁,險川大河”的郵路上,走出了雅安郵政人的標桿。用自己的堅守,詮釋了新時代新擔當新作為的深刻內涵。
編者后按:習近平總書記說:“幸福都是奮斗出來的。”在雅安郵政,有著像謝友云同志這樣的人,他沒有豪言壯語、驚天動地,只有恪盡職守、默默奮斗。我們號召全市郵政同仁以謝友云同志“愛崗敬業、不畏艱辛”精神為標尺,比學趕超;用自己對黨和國家、郵政事業的無限忠誠和滿腔熱愛,讓平凡的勞動創造出不凡的業績,為雅安郵政高質量發展走在全省前列貢獻力量。